「飛距離はヘッドスピードの速さでは決まらない」
ヘッドスピード（HS）はどれ位速くスイングできるかを計測した数値である。ボールに正確にヒットしたか計測した数値ではない。HSはゴルファーの身体能力、スイング能力とクラブの長さで決まる。幾ら、HSが速くとも、正確にボールにヒットしなければボールは飛ばない。
最新ゴルフデーターでは、スイートスポット（芯）から１インチ（約2.54cm）ズレると10～20％のパワーロスが生じることが実証されている。ボールスピードが2～3m/s減速し飛距離が14～20ヤード減少する結果が出ている。
反対に、クラブ長さ・重量・スイングウエイト・シャフト（重さ・フレックス・トルク）が正確に調整されたゴルフクラブは、ボールスピードを20％上昇させる結果が報告されている。
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ボールの飛ぶ原理は、インパクト時の衝撃時エネルギー[速さ/衝撃パワー/ミート率]により生み出される。ゴルフボールがインパクト時にクラブフェイスの接している時間は［0.00035秒］である。この時間で飛距離が確定し［5秒後］には結果が判明する。
この僅かな［0.00035秒］の時間に、ボールに何が起こっているのか？
衝撃エネルギー（速さ/衝撃パワー/ミート率）がボールスピードを生み出す。
インパクト時に発生する［衝撃エネルギー］がゴルフボールに伝達され、ボールが歪み、反発力が生じ、飛び出し、飛行する。ボールスピードとは、この衝撃エネルギーがゴルフボールに伝達され飛び出す時の速さである。
如何に、正確に、［ボールの芯～クラブフェイスの芯］にゴルフクラブを走らせるか。衝撃エネルギーのロスを最小限に抑えることが、ボールスピードの速度を決める。このボールスピードが飛距離を決める。
新しくドライバーを制作するか。飛距離が充分出ているか。確認する最良の方法がPTI（Smash Factor or Power Transfer Index）である。
PTIは［衝撃エネルギー］伝達の正確度を表す数値である。PTI数値が低ければ、ドライバーがマッチしていないか、スイング軌道のブレが大きく［衝撃エネルギー］が伝達されていないことになる。また、ヘッドスピードが速くても飛距離が伸びない時は、正確に［衝撃エネルギー］がボールに伝達されていないからである。
［PTI＝ボールスピード÷ヘッドスピード］
最高値は1.56（ボール製造規制：1.56以上はイリーガルなボール）
タイガーの平均PTIは［1.48～1.50］平均ヘッドスピード57.5ｍ/ｓボール初速度85.0～86.5ｍ/ｓと公表されている。プロゴルファーの平均PTIは1.45～1.50。一般ゴルファーは、初心者初級者の［1.1ポイント］から中・上級者の［1.4ポイント］である。
PTIの参考飛距離概算式＝ボールスピード（HSＸPTI）Ｘ4
タイガー飛距離＝［57.5X1.48Ｘ4＝340.4ヤード］
［ヘッドスピード42m/s］［PTI：1.3］のゴルファーの飛距離［218.4ヤード］になる。仮に、［PTI：1.4］に上昇すると飛距離［235.2ヤード］になる。ヘッドスピードが8％上昇［45m/s］してもPTIが［1.2ポイント］に減少すれば、飛距離は［216ヤード］になる。
ボールスピードを最大限に伸ばすには、正確にカスタム・フィティングしたゴルフクラブを手にすることである。
カスタムクラブは信頼マインドを育む第一歩である。
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